U isto vrijeme, previsoka temperatura također može ubrzati starenje komponenti za brtvljenje, uzrokujući njihovo otvrdnjavanje i pucanje; Ako je temperatura preniska, potrošnja energije za obradu je velika, što rezultira smanjenjem radne brzine. Stoga je potrebno obratiti veliku pozornost na radnu temperaturu hidrauličkog ulja. Postoje različiti razlozi za visoku temperaturu ulja, ali oni se uglavnom pripisuju kvarovima u krugu ulja ili kvarovima sustava hlađenja.
Nedovoljna količina ulja može uzrokovati lako povećanje temperature ulja i otapanje zraka u ulju, što utječe na normalan rad kvalitete ulja i hidrauličkog sustava. Nedovoljna količina ulja obično je uzrokovana curenjem ili gubitkom ulja tijekom popravka. Stoga treba svakodnevno paziti na provjeru dijelova koji cure, što prije zamijeniti istrošene brtve, zategnuti labave spojeve itd. Nakon održavanja potrebno je provjeriti količinu ulja u spremniku ulja i pravodobno ga dopuniti.
Jedno od važnih svojstava hidrauličkog ulja je njegova kemijska stabilnost, odnosno oksidacijska stabilnost. Oksidacija je najvažniji čimbenik koji određuje učinkovit radni vijek hidrauličkog ulja. Netopljive tvari koje nastaju oksidacijom, poput drvenog katrana, uljnog taloga i ostataka ugljika, mogu kontaminirati hidraulički sustav, povećati trošenje hidrauličkih komponenti, smanjiti razne zazore, začepiti male rupe i u konačnici uzrokovati kvarove hidrauličkog sustava. Stopa oksidacije hidrauličkog ulja ovisi o različitim čimbenicima kao što su ono samo i radni uvjeti, među kojima je temperatura jedan od glavnih čimbenika. Stoga je potrebno koristiti odgovarajuće hidraulično ulje i redovito kontrolirati stupanj oksidacije hidrauličkog ulja (suditi po tamnjenju samog ulja). Apsolutno je potrebno aktivno mijenjati ulje nakon određenog broja radnih sati.
Tijekom korištenja stroja za brizganje potrebno je redovito kontrolirati razinu tlačnog ulja, tlak uljne pumpe i čistoću tlačnog ulja. Kada je vrijeme vlažno, koncentracija tlačnog ulja mora se provjeravati svakodnevno, a cijev za vodu također se mora često provjeravati kako bi se spriječilo miješanje vode s tlačnim uljem i začepljenje filtera ulja. Redovito provjeravajte spremnik goriva i održavajte ga čistim kako biste spriječili upadanje krhotina. Nadopunite ulje pod pritiskom na vrijeme.
Za podmazivanje raznih pokretnih dijelova, zategnutost svakog prekidača za kretanje, vijka i postoji li curenje ulja u svakoj cijevi za ulje i spoju, rutinski pregled treba provoditi jednom tjedno kako bi se održalo dobro stanje. Ako postoji labavost, treba je zamijeniti ili zategnuti. Osim toga, ako se tlačno ulje koristi predugo, može se zamijeniti kako bi se produžio radni vijek pumpe za ulje, pumpe za ulje i brtvenog prstena.
